2025年，美國(guó)關(guān)稅政策的持續(xù)調(diào)整對(duì)全球貿(mào)易格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，尤其對(duì)我國(guó)制造業(yè)出口帶來重大變革，出口回流趨勢(shì)顯著。在此背景下，眾多制造企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略布局，大力開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，擴(kuò)大內(nèi)銷規(guī)模。這一系列變化促使公路運(yùn)輸需求急劇攀升，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力，中山粵眾物流也置身于這一浪潮之中。?
受美國(guó)關(guān)稅影響，大量原本專注出口的制造業(yè)企業(yè)面臨成本增加、訂單減少等困境，不得不將目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)。數(shù)據(jù)顯示，部分沿海地區(qū)的出口型制造企業(yè)，內(nèi)銷業(yè)務(wù)占比在 2025 年上半年較去年同期增長(zhǎng)了 30% - 50%。這些企業(yè)為了將產(chǎn)品高效地推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨蟠蠓嵘?。公路運(yùn)輸因其靈活性、覆蓋范圍廣、“門到門” 服務(wù)等特性，成為制造業(yè)企業(yè)在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸產(chǎn)品的方式之一。相較于鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸能夠快速響應(yīng)企業(yè)的發(fā)貨需求，及時(shí)將貨物送達(dá)全國(guó)各地的經(jīng)銷商、零售商手中，滿足內(nèi)銷市場(chǎng)快速周轉(zhuǎn)的要求。?
以中山粵眾物流服務(wù)的某家電制造企業(yè)為例，該企業(yè)以往產(chǎn)品主要出口美國(guó)，但在 2025 年美國(guó)關(guān)稅提高后，出口業(yè)務(wù)受阻。企業(yè)決定大力開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，將生產(chǎn)線進(jìn)行了部分調(diào)整，增加了適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品型號(hào)。隨著內(nèi)銷業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，其對(duì)物流的時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量要求更高?；洷娢锪鲬{借自身在公路運(yùn)輸領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為該企業(yè)量身定制了物流解決方案，優(yōu)化運(yùn)輸路線，調(diào)配優(yōu)質(zhì)運(yùn)力資源，確保產(chǎn)品能夠快速、安全地運(yùn)往國(guó)內(nèi)各大銷售網(wǎng)點(diǎn)。在合作后的短短幾個(gè)月內(nèi)，該家電企業(yè)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋪貨速度明顯加快，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，企業(yè)的銷售額實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。?
從市場(chǎng)整體數(shù)據(jù)來看，2025 年上半年，國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)量相比去年同期增長(zhǎng)了 15% - 20%，增速遠(yuǎn)超預(yù)期。為了應(yīng)對(duì)這一增長(zhǎng)的需求，公路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)力也在不斷擴(kuò)充。中山粵眾物流積極作為，加大了對(duì)車輛設(shè)備的投入，新增了一批性能優(yōu)良、載重量大的運(yùn)輸車輛，同時(shí)加強(qiáng)了與優(yōu)質(zhì)司機(jī)的合作，提升了整體的運(yùn)輸能力。公司還引入了先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，通過智能化調(diào)度，提高車輛的利用率，降低運(yùn)輸成本，為客戶提供更高效、更經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。?
在當(dāng)前復(fù)雜的貿(mào)易環(huán)境下，隨著制造業(yè)企業(yè)持續(xù)發(fā)力內(nèi)銷市場(chǎng)，公路運(yùn)輸行業(yè)的需求和運(yùn)力有望保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中山粵眾物流將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，緊跟市場(chǎng)變化，不斷提升服務(wù)水平，為制造業(yè)企業(yè)開拓內(nèi)銷市場(chǎng)保駕護(hù)航，助力企業(yè)在新的市場(chǎng)格局中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。